मसूरी

मसूरी भारतीय राज्य उत्तराखंड के देहरादून जिले में देहरादून शहर के पास एक हिल स्टेशन और एक नगरपालिका बोर्ड है। यह राज्य की राजधानी देहरादून से लगभग 35 किलोमीटर (22 मील) और राष्ट्रीय राजधानी नई दिल्ली से 290 किमी (180 मील) उत्तर में है। हिल स्टेशन गढ़वाल हिमालय पर्वतमाला की तलहटी में है। लंढौर के निकटवर्ती शहर, जिसमें एक सैन्य छावनी शामिल है, को "ग्रेटर मसूरी" का हिस्सा माना जाता है, जैसा कि बरलोगंज और झरीपानी के टाउनशिप हैं। 

मसूरी 2,005 मीटर (6,578 फीट) की औसत ऊंचाई पर है। उत्तर पूर्व में हिमालय की हिम पर्वतमालाएँ हैं, और दक्षिण में दून घाटी और शिवालिक पर्वतमालाएँ हैं। दूसरा उच्चतम बिंदु लंढौर में मूल लाल टिब्बा है, जिसकी ऊंचाई 2,275 मीटर (7,464 फीट) है। मसूरी को लोकप्रिय रूप से पहाड़ियों की रानी के रूप में जाना जाता है।

मसूरी को लंबे समय से पहाड़ियों की रानी के रूप में जाना जाता है। मसूरी नाम को अक्सर मंसूर की व्युत्पत्ति के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है, एक झाड़ी जो इस क्षेत्र के लिए स्वदेशी है। भारतीयों द्वारा इस शहर को अक्सर मंसूरी कहा जाता है। 1803 में उमर सिंह थापा के नेतृत्व में गोरखाओं ने गढ़वाल और देहरा पर विजय प्राप्त की, जिससे मसूरी की स्थापना हुई। 1 नवंबर 1814 को गोरखाओं और अंग्रेजों के बीच युद्ध छिड़ गया। देहरादून और मसूरी को गोरखाओं द्वारा वर्ष 1815 तक खाली कर दिया गया था और 1819 तक सहारनपुर जिले में मिला दिया गया था। मसूरी को एक रिसॉर्ट के रूप में 1825 में एक ब्रिटिश सैन्य अधिकारी कैप्टन यंग द्वारा स्थापित किया गया था। श्री शोर के साथ, देहरादून में राजस्व के निवासी अधीक्षक, उन्होंने वर्तमान स्थल का पता लगाया और संयुक्त रूप से एक शूटिंग लॉज का निर्माण किया। ईस्ट इंडिया कंपनी के लेफ्टिनेंट फ्रेडरिक यंग खेल की शूटिंग के लिए मसूरी आए।  उन्होंने कैमल्स बैक रोड पर एक शिकार लॉज (शूटिंग बॉक्स) बनाया, और 1823 में दून के मजिस्ट्रेट बने। उन्होंने पहली गोरखा रेजिमेंट बनाई। और घाटी में पहला आलू बोया। मसूरी में उनका कार्यकाल 1844 में समाप्त हुआ, जिसके बाद उन्होंने दीमापुर और दार्जिलिंग में सेवा की, बाद में एक जनरल के रूप में सेवानिवृत्त हुए और आयरलैंड लौट आए मसूरी में यंग को मनाने के लिए कोई स्मारक नहीं है। हालांकि, देहरादून में एक यंग रोड है जिस पर ओएनजीसी का  तेल भवन खड़ा है।

 

1832 में, मसूरी भारत के महान त्रिकोणमितीय सर्वेक्षण का इच्छित टर्मिनस था जो देश के दक्षिणी सिरे पर शुरू हुआ था। हालांकि असफल रहा, उस समय के भारत के महासर्वेक्षक जॉर्ज एवरेस्ट चाहते थे कि भारतीय सर्वेक्षण का नया कार्यालय मसूरी में स्थित हो; एक समझौता स्थान देहरादून था, जहां यह रहता है। उसी वर्ष मसूरी में पहली बियर ब्रूवरी सर हेनरी बोहले द्वारा "द ओल्ड ब्रूवरी" के रूप में स्थापित की गई थी। 1850 में मैकिनॉन एंड कंपनी के रूप में सर जॉन मैकिनॉन द्वारा फिर से स्थापित किए जाने से पहले शराब की भठ्ठी दो बार खुली और बंद हुई। 1901 तक, मसूरी की जनसंख्या 6,461 हो गई थी, जो गर्मियों में बढ़कर 15,000 हो गई। इससे पहले, मसूरी 58 मील (93 किमी) दूर सहारनपुर से सड़क मार्ग से पहुंचा जा सकता था। 1900 में रेलवे के देहरादून आने से पहुंच आसान हो गई, इस प्रकार सड़क यात्रा को 21 मील (34 किमी) तक छोटा कर दिया गया। पहाड़ी की चोटी से केम्प्टी जलप्रपात का एक दृश्य। केम्प्टी फॉल, केम्प्टी फॉल रोड के साथ मसूरी से 15 किमी (9.3 मील) दूर है

 

एक पहाड़ी की चोटी से एक और दृश्य
नेहरू की बेटी इंदिरा (बाद में इंदिरा गांधी) सहित नेहरू परिवार 1920, 1930 और 1940 के दशक में अक्सर मसूरी आया करता था और सेवॉय होटल में ठहरता था। उन्होंने पास के देहरादून में भी समय बिताया, जहां नेहरू की बहन विजयलक्ष्मी पंडित अंततः पूर्णकालिक रूप से बस गईं। 20 अप्रैल 1959 को, 1959 के तिब्बती विद्रोह के दौरान, 14वें दलाई लामा ने मसूरी में निवास किया, यह अप्रैल 1960 तक जब वे हिमाचल प्रदेश के धर्मशाला में स्थानांतरित हो गए, जहां आज केंद्रीय तिब्बती प्रशासन का मुख्यालय है। पहला तिब्बती स्कूल 1960 में मसूरी में स्थापित किया गया था। तिब्बती मुख्य रूप से हैप्पी वैली में बसे थे। आज मसूरी में लगभग 5,000 तिब्बती रहते हैं

मसूरी की औसत ऊंचाई लगभग 2,005 मीटर (6,578 फीट) है। उच्चतम बिंदु "लाल टिब्बा" है, जो लगभग 2,275 मीटर (7,464 फीट) की ऊंचाई पर है, हालांकि लाल टिब्बा नाम का उपयोग अब एक लुकआउट पॉइंट का वर्णन करने के लिए भी किया जाता है, जो चोटी से थोड़ी दूरी पर है।

मध्य ऊंचाई वाले हिमालय के लिए मसूरी में काफी विशिष्ट उपोष्णकटिबंधीय उच्चभूमि जलवायु (कोपेन सीडब्ल्यूबी) है। ग्रीष्मकाल गर्म और बहुत गीला होता है, जुलाई और अगस्त में औसतन लगभग 660 मिलीमीटर (26 इंच) बारिश प्रति माह होती है, जो बेहद नम मानसूनी हवा की भौगोलिक लिफ्ट के कारण होती है। अप्रैल और मई में प्री-मानसून मौसम गर्म और आम तौर पर शुष्क और साफ होता है, जिससे जून के मध्य से भारी वर्षा होती है, जबकि मानसून के बाद का मौसम भी शुष्क और स्पष्ट होता है लेकिन काफी हद तक ठंडा होता है। सर्दियों में, वर्षा पूर्व और मानसून के बाद के मौसमों की तुलना में थोड़ी अधिक बार होती है, और सामान्य मौसम ठंडा और आंशिक रूप से बादल छाए रहते हैं। मसूरी में आमतौर पर दिसंबर, जनवरी और फरवरी में बर्फबारी के कुछ दौर होते हैं, हालांकि हाल के वर्षों में स्थानीय और वैश्विक कारकों, जैसे वनों की कटाई, निर्माण गतिविधि और ग्लोबल वार्मिंग के संयोजन के कारण बर्फीले दिनों की संख्या में कमी आई है।  अक्टूबर से फरवरी के बीच शहर दुर्लभ "विंटरलाइन" परिघटना को दर्शाता है।